The Single Best Strategy To Use For maksud cvt transmission
The Single Best Strategy To Use For maksud cvt transmission
Blog Article
Let’s Understand that other sorts of automatic transmission in the course of that very same period of time also experienced TSBs, prolonged warranties, and recalls.
Dengan teknologi transmisi CVT, Hyundai Stargazer dapat memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan responsif, sekaligus efisien dalam konsumsi bahan bakar. Teknologi ini juga memungkinkan mobil untuk memiliki performa yang lebih baik dan lebih halus ketika mempercepat atau mengurangi kecepatan.
Apa itu CVT dan fungsinya? CVT adalah sistem transmisi yang dibuat supaya perpindahan giginya terasa lebih halus dan tanpa jeda, beda dengan transmisi guide atau otomatis biasa.
We use cookies and browser exercise to transform your working experience, personalize written content and advertisements, and evaluate how our sites are applied. To learn more on how we collect and use this facts, please critique our Privateness POLICY.
Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Automatic Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!
Persoalanya adakah semua jenis transmsi CVT yang ditawarkan oleh pengeluar ini sama? Kali ini kami akan menghuraikan beberapa jenis transmisi yang digunakan oleh pengeluar di Malaysia
Saat hujan, visibilitas kaca depan mobil dapat terganggu karena air hujan yang menempel di kaca. Hal ini dapat menyebabkan kabut dan air menyebar di atas kaca, sehingga penglihatan menjadi kabur.
Accomplishing normal upkeep and building repairs when needed may also lengthen the life of any automobile portion. Diamond spelled out tekan sini “the vehicle will jerk or [the transmission] will slip on acceleration each time a belt overheats.
Ini menunjukkan bahwa CVT menjadi semakin relevan di pasar otomotif, dan memiliki banyak keunggulan yang menarik bagi pengemudi masa kini.
Equipment jenis ini tahan lasar dan sering digunakan untuk tujuan perlumbaan kerana responnya yang sangat baik berbanding equipment automobile. Jika anda suka berseronok di atas jalanraya, DSG adalah untuk anda.
Kotak equipment tidak disambung terus ke enjin tetapi melalui sistem klac yang akan menyambung dan memutuskan kuasa dari enjin ke kotak gear berdasarkan input dari pemandu. Disebabkan kewujudan sistem klac, maka wujud four jenis sistem transmisi yang digunakan secara meluas dalam industri iaitu:
Berbanding dengan AMT, penukaran equipment dibuat dengan lebih lancar walaupun terdapat sedikit sentapan terutama ketika memandu di dalam kesesakan jalan raya. Namun berbanding dengan equipment automatik biasa, ia akan memberikan lebih “experience” ketika memecut seperti kotak equipment dengan klac manual.
- Cara Kerja: AT memiliki sejumlah gigi yang dapat dipilih untuk digunakan, sementara CVT tidak memiliki gigi yang tetap. CVT menggunakan sabuk dan pulley untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda, sedangkan AT menggunakan gigi untuk mentransfer tenaga.
Antara kelemahan yang dijumpai oleh jurutera Hyundai Transys ialah respon pecutan yang lambat, bunyi yang dihasilkan oleh sistem CVT, dan masalah gelinciran antara belt dengan pulley.